دادگاه آمریکایی ۲ شرکت را به بهانه نقض تحریم ایران جریمه کرد
تاریخ انتشار: ۳۰ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۶۶۴۱۱
به گزارش جام جم آنلاین، وزارت دادگستری آمریکا روز سه‌شنبه در بیانیه‌ای اعلام کرد دادگاهی در این کشور دو شرکت تجاری بین‌المللی را در اتهاماتشان در خصوص نقض قوانین صادرات آمریکا و ارسال کالاهای ممنوعه به ایران مجرم شناخته و محکوم کرده است.
طبق اطلاعاتی که روی وبسایت وزارت دادگستری آمریکا قرار گرفته شرکت «دی.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
پس از پیروزی انقلاب اسلامی ایران دولت‌های مختلف آمریکا در راستای اهداف خصمانه خود تحریم‌هایی را به بهانه‌های مختلف علیه ایران وضع کرده‌اند. واشنگتن شرکت‌های آمریکایی و شرکت‌های مستقر در کشورهای ثالث و یا اشخاص را به تبعیت از این تحریم‌ها ملزم می‌کند.
دولت آمریکا معمولاً برای طرح اتهام علیه اشخاص و شرکت‌های مختلف به قانون IEEPA و دستورالعمل‌ها و مقررات ITSR استناد می‌کند.
قانون نخست (IEEPA) روز ۲۸ دسامبر ۱۹۷۷ (هفتم دی‌ماه ۱۳۵۶) به امضای «جیمی کارتر»، رئیس‌جمهور وقت آمریکا رسیده و به روسای جمهور این کشور اجازه می‌دهد بر مبنای «تهدیدهای امنیتی موجود» علیه آمریکا به تنظیم تجارت آمریکا با طرف‌های بین‌المللی بپردازد.
ITSR هم که برای اولین بار در سال ۲۰۱۲ اجرایی شد مجموعه قواعد و دستورالعمل‌هایی است که وزارت خزانه‌داری آمریکا در ارتباط با برنامه هسته‌ای ایران و برخی ادعاهای مرتبط با آنچه «حمایت از تروریسم» خوانده شده وضع کرده است.
خزانه‌داری آمریکا در این دستورالعمل علاوه بر منع اشخاص آمریکایی از واردات و صادرات برخی کالاها، خدمات و فناوری‌ها از مبدأ یا به مقصد ایران، برای اشخاص غیرآمریکایی که وارد برخی مبادلات معین با ایران از جمله در زمینه‌های انرژی، کشتی‌رانی و مالی شوند هم جریمه و تحریم در نظر گرفته است.
وزارت دادگستری آمریکا در بیانیه روز سه‌شنبه تصریح کرده دو شرکت «دی.ای.اس اینترنشنال» و «صنایع سولتک» هر یک به پرداخت ۸۳۷۶۹ دلار محکوم شده‌اند.
دادگستری آمریکا تصریح کرده این رقم سه برابر ارزش کالاهایی است که شرکت‌های مذکور به ایران صادر کرده‌اند. علاوه بر این هر دو شرکت برای پنج سال تحت نظر خواهند بود./فارس
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: دادگاه آمریکایی وزارت دادگستری آمریکا تحریم ها علیه ایران دادگستری آمریکا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۶۶۴۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودزنی آمریکا با تحریم روسیه/ مصائب بوئینگ بدون قطعه ساخت مسکو!
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از راشاتودی، روزنامه وال‌استریت‌ژورنال نوشته است که شرکت هواپیماسازی بوئینگ به دلیل فقدان یکی از قطعات اصلی هواپیمای پهن‌پیکر «۷۸۷ دریم‌لاینر» که با همکاری مشترک یک شرکت آمریکا و یک شرکت روسی ساخته می‌شود، قادر به تولید این مدل هواپیما نیست و به دردسر افتاده است.
وال‌استریت‌ژورنال نوشت: مبدل حرارتی که در سیسم کنترل محیطی هواپیما استفاده شده و دمای قطعات الکترونیکی آن را تنظیم می‌کند، پیشتر با همکاری مشترک شرکت آمریکایی «کالینز اروسپیس» و شرکت «اچ‌اس-نائوکا» مستقر در مسکو ساخته می‌شود.
با این حال، این همکاری مشترک مارس ۲۰۲۲ و اندکی پس از آغاز جنگ روسیه و اوکراین، به عنوان بخشی از تحریم‌های آمریکا علیه روسیه، متوقف و خط تولید قطعات تنظیم دما به کارخانه جدید «کالینز اروسپیس» واقع در آمریکا و انگلیس منتقل شد. آنها در ابتدا موفق به تامین تقاضای بوئینگ بودند اما حالا با کمبود این قطعه روبه‌رو شده‌اند زیرا بوئینگ تصمیم به افزایش تولید «دریم‌لاینر» گرفته است.
دِیو کالهون، مدیر اجرایی ارشد بوئینگ در ماه آوریل گفته بود: «وقتی حمله اتفاق افتاد، خط تولید منتقل شده اما ظرفیت تولید با تقاضای ما همخوانی ندارد.
بوئینگ هفته گذشته به سرمایه‌گذاران اعلام کرد که به دلیل فقدان مبدل حرارتی و همچنین صندلی کابین، قادر به تولید کافی دریم‌لاینز نیست. تولید ماهانه بوئینگ ۷۳۷ مکس نیز به دلیل مشکلات این شرکت در رفع نواقص فنی(جدا شدن دریچه روی بال یک فروند هواپیمای خطوط هوایی آلاسکا در ماه ژانویه) تک‌رقمی شده است. این مدل سابقه طولانی در حادثه‌آفرینی دارد به طوری‌که حوادث رخ‌داده برای این مدل ناشی از نقص فنی، در سال ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ به مرگ بیش از ۳۴۰ نفر منجر شد.
کد خبر 6097169
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟